Sebuah Perjalanan Panjang
Dunia Perbaikan dan Perawatan kapal telah kami rintis sejak awal 1970-an di bawah bendera PT Toha Semangat. Diawali dengan suatu perjalanan yang humble namun pasti, kami bergerak menuju kemajuan dengan terus menempa kualitas sumber daya manusia, peralatan dan peningkatan kemampuan teknis.

Pada tahun 1980-an, kami melakukan pembangunan fasilitas dry dock dengan tipe slip way sebanyak 6 rel untuk kapasitas di bawah 300 GT di Pelabuhan Ikan Muara Angke, khususnya untuk kapal-kapal kayu. Selain itu, kami terus mengasah diri selama hamper 27 tahun pada perbaikan di atas garis air (Floating Repair) kapal-kapal pandu dan kecil.

Akuisisi Wayata Kencana
Pada tahun 1997, kami melakukan pembelian saham mayoritas salah satu galangan swasta tertua di Indonesia, PT Wayata Kencana Dockyard Ltd. Pembelian ini mempunyai makna yang sangat strategis karena perusahaan ini memiliki fasilitas dry dock tipe graving dengan kapasitas hingga 1500 DWT.

Wayata Kencana pertama kali berdiri pada tahun 1957, dikenal dengan nama Fa. Wayata. Perintis dan pendiri perusahaan ini sebelumnya telah ditempa dengan pengalaman praktis di bidang perkapalan pada perusahaan Belanda, Volker Aanneming Maatschappij dan sebuah perusahaan kontraktor pelabuhan dan pengoperasian kapal Perancis, Citra Companie Industrie de Travau.

Pada awalnya, firma ini adalah kontraktor untuk perbaikan tongkang sampai dengan kapasitas 500 ton. Setelah itu, kami berkembang dalam usaha perbaikan dan pembangunan kapal. Pada tahun 1971, Firma Wayata berubah menjadi PT Wayata Kencana Dockyard Ltd. Bersamaan dengan pembangunan graving dock berkapasitas sampai dengan 1500 DWT yang selesai pembangunannya pada tahun 1977.

kembali ke atas | kembali ke halaman utama

Pengembangan Berkesinambungan
Pada tahun 1998, kami mengadakan “dockyard renovation program” yang terdiri dari perbaikan lantai kerja (pengecoran kembali) dan pembuatan pintu dok baru. Kami juga terus memperbaiki kualitas sumber daya manusia dan perbaikan system manajemen untuk arah yang lebih baik.

Tambahan Lokasi Baru
Tahun 2003 ini kami mendapatkan tambahan lokasi baru yang menjadi kesempatan perluasan dan peningkatan produksi. Pada lokasi ini akan dibangun dry dock baru tipe graving dock dengan ukuran yang lebih besar untuk kapasitas hingga 3000 DWT.

Pada lokasi ini, kami akan membesarkan sebuah perusahaan baru bernama PT Dok Duasatu Nusantara.

Kami akan terus bergerak menuju level yang lebih baik dan akan turut berpartisipasi membangun Indonesia melalui dunia shiprepairing!

kembali ke atas | kembali ke halaman utama